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Das Unternehmen blutete Geld aus und musste ein geringes Budget mit Plänen ausgleichen, um seine Antriebsstrang- und Plattformstrategie zu verbessern und gegenüber größeren Global Playern wettbewerbsfähig zu bleiben.

Dollar profitabel sein kann ungefähr 99.

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Die Aktion wird wirksam, solange die Zustimmung Prada Sling Bag Pink

der Aktionäre der japanischen Gesellschaft am 25. Juni nicht bestätigt wird, sagte Mazda am 9. Mai. Yamanouchi, 68, behält seinen Vorsitzendentitel.

Kogai übernimmt das Ruder, nachdem er die entscheidende Verjüngungskur des Unternehmens hin zu einer kosteneffizienteren Fertigung, die von Mazda 'Mono Tsukuri' genannt wird, übernommen hat. Die Überholung war der Schlüssel, um den Export abhängiger Mazda trotz ungünstiger Wechselkurse profitabel zu machen.

Kogai, 58, kam 1977 zu Mazda und hat einen Großteil seiner Karriere in den Bereichen Logistik, Kostenoptimierung und Informationstechnologie verbracht. Er ist seit 2011 Leiter für Produktion und Einkauf, als das japanische Erdbeben die Automobilhersteller des Landes dazu zwang, die Lieferketten und Produktionsstrategien radikal zu überdenken.

Es musste auch seine Präsenz in Übersee ausweiten, um Wechselkursverlusten entgegenzuwirken. Seine Probleme multiplizierten sich nur mit der globalen Finanzkrise und vier Jahren der Yen-Aufwertung, die sein Geschäftsmodell erschütterten.

sich, um durch risikobehaftete Anleihen und Aktienverkäufe Mittel zu beschaffen. Er leitete die Markteinführung der neuen Skyactiv-Fahrzeuglinie von Mazda, stellte die Fertigung bei einem Joint Venture mit Ford in Michigan ein und entwarf Pläne für neue Montagewerke in Mexiko und anderswo in Übersee.

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Als Assistent des scheidenden Mono-tsukuri-Chefs Seita Kanai spielte Kogai eine wichtige Rolle bei der Neuauflage von Mazda als schlankerer Autobauer. Kanai, der zuvor für den globalen Bereich verantwortlich war und den SkyActiv-Vorstoß mitgestaltet hatte, wird auch stellvertretender Vorsitzender sein.

Er fügte hinzu: 'Ich wurde Präsident nach dem Zusammenbruch von Lehman Brothers und meine erste Aufgabe war es, eine Rückkehr zur Profitabilität zu erreichen und sicherzustellen, dass wir auf dem richtigen Weg für zukünftiges Wachstum sind.'

Im vergangenen Herbst sagte Yamanouchi in einem Interview mit Automotive News, dass sein Hauptziel darin bestehe, die Firma in schwarz zurück zu bringen und deutete an, dass er nach einer stürmischen Amtszeit bereit sei, sich auszuruhen.

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  AKTUALISIERT: 09.05.13 11:55 Uhr ET fügt neues Foto hinzu

Nach Jahren der Modernisierung der inländischen Montagelinien, teilweise um die Produktion für die neue Linie der Skyactiv-Motoren, Getriebe und Chassis-Technologien zu Rolex Daytona Platin rationalisieren, sagt Mazda, dass es jetzt mit dem Yen bei 75 zum Prada Sunglasses Cat Eye

Und in Ermangelung der Hilfe von Ford hat sich Yamanouchi für Nicht-Kapitalpartnerschaften mit anderen Autoherstellern geäußert. Haupt dieser Zusammenarbeit ist der Plan von Mazda, einen mit Alfa Romeo gemeinsam entwickelten Hinterradantrieb-Roadster zu produzieren.

Mazda ernannte Produktionschef Kogai zum nächsten CEO

Yamanouchi übergibt Kogai einen viel gesünderen Mazda.

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Nicht viel Golf

Ein gesünderer Mazda

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TOKYO Mazda Motor Corp. hat Masamichi Kogai zum nächsten CEO ernannt. Der Produktions- und Einkaufsspezialist ersetzt Takashi Yamanouchi, der den Autobauer in fünf Jahren zum ersten Jahresgewinn führte.

Im Jahr 2006 wurde er im Ausland als Präsident der Auto Alliance Thailand Co., einem Joint Venture mit der Ford Motor Co., ins Ausland entsendet.

In dem Geschäftsjahr, das gerade am 31. März endete, konnte Yamanouchi schließlich einen weltweiten Nettogewinn von 34,3 Milliarden Yen (364,3 Millionen US-Dollar) erzielen, nach vier Jahren Verlust, einschließlich eines Verlustes von 1,14 Milliarden US-Dollar im Vorjahr. Der Umsatz sank 2009 um 21 Prozent, Yamanouchis erstes volles Jahr als CEO, inmitten einer globalen Rezession. Seither sind sie um 10 Prozent gestiegen. Die Nachfrage ist in diesem Monat jeden Monat gefallen, und zwar um 5,5 Prozent im Januar.

Der scheidende CEO übernahm Ende 2008 sein Amt als erster japanischer Präsident eines unabhängigen Mazda, der von der langjährigen Kontrolle von Ford frei war. Während die Rückkehr zur japanischen Kontrolle Anlass zu Feiern war, waren die Probleme, mit denen Mazda konfrontiert war, enorm.

'Ich hatte dieses Jahr nur zweimal Gelegenheit, an den Wochenenden Golf zu spielen. Aber selbst damit würde ich Flak zeigen, weil ich der Präsident einer verlustreichen Gesellschaft bin, die Golf spielt', sagte Yamanouchi.

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Aber Yamanouchi bückte Prada Card Holder Wallet

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